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Giulia 可以说是当今生产中最好看的紧凑型行政轿车，它于 2015 年以后轮和全轮驱动平台进入 2016 车型年。Giorgio 是融入法拉利的车辆架构的名称，阿尔法罗密欧也将其用于 Stelvio SUV。

当 Giulia 是全新的时，有传闻说它是面向家庭的车身风格。援引知情人士的话，旅行车上报道的正是《汽车报》。但正如命运所愿，正如你所知道的那样，长屋顶从未见过光明。

由像素艺术家 Sugar Chow 想象的 Giulia Sportwagon 提醒人们可能会发生什么，而想到的第一个问题非常明显。考虑到之前的 159 曾经作为 Sportwagon 提供，为什么阿尔法罗密欧不推出一款外观性感的旅行车?

首先，从当时的财务角度来看，人的表现并不好。由于在全球范围内的销售表现不佳，特别是在美国，阿尔法罗密欧仍然在流血，这就是为什么该公司从其2018-2022 路线图中取消了两款令人兴奋的汽车。更具体地说，600 马力的 GTV 轿跑车和 800 马力的 8C 超级跑车得到了斧头。

唉，这家汽车制造商现在专注于将推迟两次的 Tonale 跨界车推向市场，因为如今美国和欧洲对跨界车很着迷。C 级运动型多功能车将在 2023 年加入一款更小的SUV，即以 Brenner Pass 命名的 Brennero。

我们还必须记住，即使是福特也在取消蒙迪欧，转而采用以中国市场 Evos 为灵感的双门轿跑车式和高骑式掀背车。鉴于这些不幸的情况，阿尔法罗密欧以更实用的车身风格扩展 Giulia 的阵容是没有意义的。